La industria automovilística trabaja constantemente para adaptarse a la revolución tecnológica que está viviendo el sector gracias a la creciente adopción de vehículos eléctricos. Esta transformación no se limita solo a la fuente de energía del automóvil, sino que se extiende a otros aspectos del diseño y la ingeniería del vehículo.
En este artículo te vamos a explicar las características de los neumáticos en los coches eléctricos y su evolución a lo largo del tiempo.
Resistencia a la rodadura y eficiencia energética
Para conseguir una mayor reducción de emisiones de carbono, se necesita que los coches eléctricos sean eficientes. Los neumáticos juegan un papel muy importante porque afectan directamente a la eficiencia del vehículo.
La resistencia a la rodadura se refiere a la fuerza necesaria para que un neumático ruede sobre una superficie. Los neumáticos específicos para coches eléctricos están diseñados para reducir esta resistencia, lo que ayuda a aumentar la eficiencia energética del vehículo. Esto significa que el coche eléctrico necesita menos energía para mantenerse en movimiento.
Además, los neumáticos para vehículos eléctricos a menudo cuentan con una banda de rodadura más estrecha que los neumáticos tradicionales, lo que ayuda a reducir la resistencia y mejora la eficiencia energética. Esto repercute directamente en un menor desgaste de la batería.
Mejor tracción
Los coches eléctricos a menudo tienen un alto par motor disponible desde el arranque. Los neumáticos diseñados específicamente para estos vehículos pueden ofrecer una mejor tracción y agarre, lo que mejora el rendimiento en aceleración y maniobrabilidad.
Neumáticos más silenciosos
Otro aspecto importante de los neumáticos en los vehículos eléctricos es el ruido. Dado que los motores eléctricos son más silenciosos que los motores de combustión interna, el ruido de rodadura se vuelve más perceptible. Estos neumáticos a menudo incorporan tecnologías que reducen la emisión de ruido, lo que mejora la experiencia de conducción y disminuye la contaminación acústica en áreas urbanas.
Durabilidad y mantenimiento
Los coches eléctricos son más pesados que los de combustión interna y los neumáticos tienen que soportar mayor carga. Otro reto para el sector es conseguir neumáticos más duraderos que aguanten este desgaste. Los fabricantes están desarrollando compuestos y estructuras que resistan esta erosión al tiempo que mantienen un rendimiento óptimo.
Desde Endolla Barcelona celebramos todos los avances tecnológicos en el mundo de la movilidad eléctrica que nos ayudan a disminuir las emisiones de carbono y crear un futuro más sostenible.
